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GMOTION en condiciones extremas |
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Motores en condiciones de trabajo extremas
PROTECCIÓN
ANTICORROSIÓN PARA GMOTION
Los nuevos sistemas de protecciçon anticorrosión (OKS) permiten el funcionamiento a largo plazo de los motoreductores incluso en las peores de las condiciones ambientales:
Pinturas especiales (carcasa, tornillos, tapas...)
Medidas adicionales (sellados de la carcasa, ejes de acero inoxidable, etc.)
GMOTION PARA AREAS DE CONGELADOS
Lenze ha creado medidas complementarias, con el objeto de poder trabajar en xonas de congelados (hasta =30'C). Los motoreductores en zonas de congelados requieren de medidas adicionales tales como: aceites, retens, rodamientos especiales, etc.
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Ya tenemos la nueva versión de SMV de Lenze en su versión exterior, un nuevo equipo preparado para trabajar en condiciones externas duras.
Además en la versión de interior los nuevos equipos cuentan con un potenciómetro para mejorar la funcionalidad de estos nuevos convertidores de frecuencia.
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Nuevo 8400 Protec de Lenze |
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Llega en Mayo de 2010 los nuevos 8400 Protec de Lenze, la nueva versión descentralizada de inversores de frecuencia. Los nuevos equipos 8400 SL/HL en versión IP65 tienen dos tipos los 8400 Protec Higline y los 8400 Protec Stateline, equipos capaces de realizar las funciones más simples traslados hasta posicionados en su versión Higline, todo ello programable con Engineer.
Además de ser un equipo totalmente escentralizado nos da 3 posibles opciones de módulos de seguridad:
- 1E + STO
- PROFISAFE + STO + ÇSS1 + Muting
- 2E + STO + SS1 + Muting
Utilizando como módulos de comunicación Pofibus, ProfiNet y CANOpen, sin olvidar la posibilidad de introducción de Chopper de frenado y control de freno (Rectificador Integrado o salida para control de rectificador de 6 polos en el motor) .
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Nuevo 8400 Motec de Lenze |
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Nuevo 8400 Motec
Lenze acaba de presentar uno de sus artículos mas esperados el 8400 Motec, la necesidad de actualización de los nuevos equipos ha producido un nuevo dispositivo, 8400 Baseline en versión IP65, programable con Engineer, con la facilidad de montaje en pared o bien en caja de bornas y teniendo como primeros buses de campo: CAN, AS-i y PROFIBUS.
 Estamos delante de un nuevo dispositivo que mejora a sus antedecesores en todos los aspectos, ya que soporta conectores rápidos y cableados Daisy Chain, consta de seguridad integrada (STO) además de que se hayan reducido las dimensiones del MOTEC a la vez que se le ha podido eliminar la apariencia "puercoespín".
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Módulos
AIF EtherCAT
Nuevos módulos EtherCAT para 9300/8200/ECS/DrivePLC,
referencia EMF2192IB. Los módulos EMF2192IB permiten la
conexión de los dispositivos LENZE a maestros EtherCAT sólo
mediante comunicación asíncrona. El módulo no puede utilizarse
para la transmisión sí ncrona de datos ni el control de
ejes
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